Todas las personas que vivimos en la Zona Metropolitana de Monterrey hemos experimentado el tráfico. La frustración, el calor y la impotencia de no poder hacer nada para avanzar más rápido. Esto es el costo emocional de la congestión, pero ¿cuál es el costo monetario?

El pasado 10 de septiembre, el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) y SinTráfico publicaron por primera vez el impacto social y económico de la congestión vial en México. Fueron analizadas 32 ciudades del país, el tiempo perdido promedio equivale a 11 días de vacaciones al año.

En el mes de septiembre se cumplieron dos años desde la implementación del Plan de Movilidad Integral UDEM. En la última edición de Diálogos de Movilidad, la directora de Comunicación y Mercadotecnia de la UDEM, Nery Gracia, aprovechó para dar un breve informe sobre lo que se ha logrado en estos dos años. 

La semana pasada se llevó a cabo el Reto Sin Auto en la Zona Metropolitana de Monterrey. Este consistió en dejar el auto en casa para hacer los traslados del día en otros medios de transporte, tales como autobuses, bicicleta, Metro, etc. 

El objetivo de este reto es probar otros medios de transporte que se ofrecen en la ciudad para así poder reflexionar sobre cómo nos movemos en nuestra ciudad. 

Pero, ¿cómo es que se mueve Monterrey?

El pasado viernes 27 de septiembre, en el marco de la Semana de la Movilidad, se llevó a cabo en la Universidad la cuarta edición de Diálogos de Movilidad. Al evento asistieron alrededor de 200 personas.

Comenzamos el evento con una plática por Juan Brito, coordinador del Plan de Movilidad de la UDEM, quien nos platicó sobre las alternativas de movilidad que ofrece la Universidad, los beneficios de usar bicicleta y los problemas que trae el uso excesivo del automóvil. 

Compromisos por parte de los automovilistas, exploración de otras formas de movilidad de la ciudadanía y políticas públicas que privilegien la movilidad peatonal fueron algunas de las propuestas generadas por especialistas dentro del encuentro Diálogos de Movilidad, en la Universidad de Monterrey.

El congreso, al que asistieron estudiantes de diferentes programas académicos, especialmente de Ingeniería Civil y Arquitectura, se realizó durante el día en la Sala Polivalente del Centro Roberto Garza Sada de Arte, Arquitectura y Diseño.

Más de 30 personas parte de la comunidad UDEM participaron en la ya tradicional rodada de la universidad, una actividad pensada para concienciar sobre esta alternativa de transporte en el marco del programa Diálogos de Movilidad. 

El recorrido, realizado sobre la avenida Alfonso Reyes, fue del campus de la Universidad de Monterrey hasta el Parque Bosques del Valle y de regreso. Se pretende que con esta clase de activaciones las personas tengan una opinión más sólida sobre el uso de la bicicleta en la ciudad y que lo empiecen a ver como una posibilidad de transporte.

El martes 24 de septiembre se llevó a cabo la primer rodada del semestre Otoño 2019. A la rodada asistieron 35 personas; alumnos, colaboradores, egresados y externos. 

El recorrido de 11 km comenzó en el torniquete USP y continuó por la Av. Alfonso Reyes hasta el parque de Bosques del Valle y de regreso a la Universidad. 

Si no tuviste oportunidad de participar en esta rodada, no te preocupes; pronto estaremos anunciando otra antes de que termine el semestre.

La Embajada Británica recientemente anunció las 5 ciudades mexicanas que participarán en su programa Ciudades del Futuro: un reto hacia la movilidad urbana sostenible. Estas son Monterrey, Ciudad de México, Guadalajara, Hermosillo y Querétaro. 

Separa el 27 de septiembre para la cuarta edición de Diálogos de Movilidad. Esta se llevará a cabo en la sala Polivalente del Centro Roberto Garza Sada de Arte, Arquitectura y Diseño (CRGS) de 9:00 a 15:00 h. 

Pasaremos una mañana con expertos en temas de movilidad, seguridad vial y calidad del aire provenientes de distintas partes de México. Más información sobre los ponentes por venir. 

Este evento está abierto a todo público y para alumnos UDEM será válido para carnet.